儀式現(xiàn)場(chǎng)

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞4月23日張家界訊（記者 覃宵）4月23日，首列鐵路出口貨物列車首發(fā)儀式在張家界鐵路物流園星亮物流有限公司貨場(chǎng)舉行。隨著鳴笛聲響起，首列滿載“張家界制造”的列車正式發(fā)車，張家界市融入國家“一帶一路”建設(shè)、暢通國際物流陸海通道方面邁出關(guān)鍵一步。

此次專列創(chuàng)新采用“公鐵海”聯(lián)運(yùn)模式，由市高新區(qū)齊匯新材、占生塑膠兩家企業(yè)發(fā)運(yùn)的6車180噸貨物，經(jīng)石長(zhǎng)線運(yùn)抵深圳鹽田港后出口至馬來西亞、印度尼西亞。既優(yōu)化了物流路徑，降低了企業(yè)運(yùn)輸成本和時(shí)間成本，還將為張家界市的特色農(nóng)產(chǎn)品、新材料、旅游商品等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出國門、打開國際市場(chǎng)注入新的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。

近年來張家界市大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略及物流降本增效政策，鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。2024年全市鐵路貨運(yùn)發(fā)送量同比增長(zhǎng)201倍，超額完成省級(jí)目標(biāo)近10倍，鐵路運(yùn)價(jià)降幅達(dá)50%;2025年一季度，張家界車務(wù)段貨運(yùn)發(fā)送量、運(yùn)輸收入同比增幅均超50%，單日裝車量突破200車，創(chuàng)歷史新高。

下一步，張家界將持續(xù)擴(kuò)大開放合作，深化與國內(nèi)外市場(chǎng)的互聯(lián)互通，推動(dòng)更多“張字號(hào)”產(chǎn)品走向全國、走向全球。